El funcionario destacó que dichos aranceles, de 25 por ciento a partir del 20 de enero, provocarían la pérdida de unos 400 mil empleos en la Unión Americana.

“El impacto de esta medida principal es en contra del consumidor en Estados Unidos y de las empresas de ese país, las tres más grandes empresas de la industria automotriz norteamericana, por eso decimos es un tiro en el pie”, aseveró.

“Al final, estos impuestos van a afectar al consumidor en EE.UU., pero también a las empresas y se perderían alrededor de 400 mil empleos en Estados Unidos. ¿De dónde sacamos la cifra? Se perderían esos empleos y eso lo consulté con las diferentes empresas”, afirmó Ebrard.

Según detalló, la medida afectaría principalmente a grandes empresas automotrices estadounidenses en México, como Ford, General Motors y Stellantis.

Como ejemplo, Ebrard Casaubón destacó que el 88 por ciento que se venden en Estados Unidos provienen de México, y lo que ocasionarían los aranceles del 25 por ciento sería en l incremento en el precio de estas unidades de tres mil dólares por unidad en el mercado estadounidense.

Adelantó que la propuesta de México al equipo de transición de Trump será fortalecer la “estabilidad regional”, la “prosperidad compartida” con empleos bien remunerados e inversión en infraestructura, e impulsar la “competitividad global” al optimizar las cadenas de suministro en Norteamérica.

“Entonces en la mesa hay dos alternativas, nos podemos fragmentar y dividir con acusaciones y tarifas (aranceles), podemos hacer eso si queremos, porque nos ponen una tarifa y nosotros ponemos otra, y Canadá pone otra, va a ser una división de nunca acabar, o construimos juntos una región fuerte y competitiva”, argumentó.

El secretario de Economía aseveró que ha recibido el respaldo de compañías de las ramas aeronáutica, agropecuaria y financiera.

Con información de López-Dóriga Digital