El empresario hotelero aclaró que se tendrá que estar pendiente de los costos, comodidad y tiempo que se harán en el viaje en tren, para de esta manera conocer si será competitivo con las líneas aéreas o los autobuses de pasaje.

"También hay que ver que también hay muchas variables, al final a Veracruz llegan las personas por medio del autobús, de su coche en la carretera, es por donde más llegan y aéreo, por los aviones, habrá que ver y analizar que costos van a tener el tren, que duración va a tener el tren, que tan cómodo va a ser el tren, si el tren llegara a poder competir en cuanto a comodidad en cuanto a tiempos en cuanto a costos con estas otras dos alternativas, creo que va a servir mucho y en específico, la realidad es que creo que le serviría mucho a la reactivación que se está intentando hacer en el centro de Veracruz, porque la estación de trenes está en el centro de Veracruz", subrayó.

Sergio Lois señaló que es importante se esté volteando a ver esta zona del país ya que durante el sexenio pasado la Secretaría de Turismo federal puso especial énfasis en el Tren Maya.

"Nosotros decíamos durante el sexenio pasado que también se volteara a ver turísticamente a esta zona no solamente al sureste que estaba el tema del Tren Maya que fue una obra magna y mucho el presupuesto de la Secretaría de Turismo Federal de FONATUR, fue para la construcción del Tren Maya, entonces era como, nos tienen aquí olvidados, sabemos que el sureste de México es muy importante turísticamente hablando, quizá la zona más importante del turismo nacional, pero al final nos estás dando más armas para competir internamente", culminó.